Вездеход – это общее название для наземного транспорта, используемого для пересечения труднопроходимой местности. Вездеходами называют внедорожники, болотоходы, снегоболотоходы, тягачи и другие машины для поездок по бездорожью. Несмотря на сходство, типы вездеходов отличаются по своему применению и конструкции.

Применение вездеходов

Техника предназначена для перевозки грузов, людей или оборудования. Транспортное средство находит применение во многих областях, включая:

• геологоразведывательные экспедиции;
• сельскохозяйственные и строительные работы;
• ликвидация ЧП;
• спортивный туризм и активный отдых.

Техника обладает высокой проходимостью, практичностью и универсальностью использования.

Виды вездеходов

В основу классификации типов снегоболотоходов входят такие характеристики, как:

• тип рамы: единая, шарнирная, сочлененная;
• тип двигателя: работа на бензине или дизеле;
• преодоление водных преград: сухопутные или амфибии.

Конструкция движителя – один из основных факторов, влияющих на способность техники передвигаться по местности. Выделяют следующие типы движителя:

• гусеничные – тяговое усилие происходит при помощи перематывания лент гусеницы, предохраняя от глубокого погружения в грунт;
• колесные – использование колес с шинами сверхнизкого давления для большей устойчивости;
• шнеко-роторные – движение происходит при помощи двух параллельных винтов по бокам техники, используется для перемещения как по болотистой местности, так и по суше;
• на воздушной подушке – нагнетание избыточного воздушного давления в полость под днищем обеспечивает скорость машины, снижая ее проходимость.

Иркутский завод гусеничной техники выпускает колесные и гусеничные снегоболотоходы на базе МТЛБ, МТЛБу, ДТ-10 и ДТ-30. Они подходят для транспортировки грузов, расчистки дорог, тушения пожаров, транспортировки тяжеловесных грузов.

Различия в модификации позволяют найти лучшее применения для выполнения конкретных задач и в условиях указанной местности. Например, болотоходы с гусеничным или пневмокатновым двигателем могут передвигаться по вязкому грунту, включая снег и песок, из-за низкого удельного давления на поверхность благодаря особенностям конструкции.