ГАЗ 34039 нового поколения

Гусеничный пожарный вездеход  ГАЗ-34039 

от 8 500 000 руб.
Снегоболотоход ТГ-126-01 “Росомаха” - с установкой гидравлического плуга ПДП-1,2
НАЗВАНИЕ

Вездеход перевозимый без проблем

Росомаха в транспортном габарите, не требует специального разрешения на провоз. Ширина 2470мм позволяет нашему аналогу ГАЗ-34039 поместиться в фуру, что положительно влияет на стоимость перевозки

Вездеход отлично подходит для передвижения в лесистой местности; обладает повышенной проходимостью, за счет низкого удельного давления, и способен проехать любые болота. Простой и надежный аналог ГАЗ-34039, проверенный временем, претерпел ряд изменений улучшающие прочностные характеристики
НАЗВАНИЕ

Не нужно усиливать ГАЗ-34039 «Росомаха» — мы сделали это за Вас

  • иконка Корпус разработан с учетом повышенных нагрузок.
  • иконка Увеличена толщина металла корпуса и лодки.
  • иконка Пассажировместимость до 12 человек
Изображение вездехода
Технические характеристики ГАЗ-34039 (ТГ-126-01 Росомаха)-img-up
Технические характеристики ГАЗ-34039 (ТГ-126-01 Росомаха)-img-down

Технические характеристики ГАЗ-34039 (ТГ-126-01 Росомаха)

  • Двигатель:
    Д-245.12С Турбодизель 80кВт (108,8 л.с.) 4.75л
  • Макс. скорость по ровной твердой поверхности:
    60 км/ч
  • Максимальная скорость на воде:
    6 км/ч
  • Масса:
    от 4500 кг
  • Расход топлива на 100 км:
    45 л
  • Грузоподъемность максимальная:
    1500 кг
  • Масса буксируемого прицепа:
    2000 кг
  • Колея:
    2,150 мм
  • База
    3600 мм
  • Дорожный просвет:
    400 мм
  • Длина:
    5720 мм
  • Ширина:
    2470-2550 мм
  • Высота:
    2400 мм
  • Количество мест:
    2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке (4 спальных)
НАЗВАНИЕ

Технические характеристики плуга ПДП-1,2

  • Агрегатирование
    МТЗ-82
  • Производительность
    3,6-5,6 км/ч
  • Ширина борозды под посадку культур
    700 мм
  • Ширина минирализованной полосы
    не менее 1200 мм
  • Глубина борозды под посадку лесных культур
    120-180 мм
  • Диаметр диска
    660 мм
  • Толщина диска
    8 мм
  • Марка стали диска
    65Г
  • Габаритные размеры, ДхШхВх
    1150х1000х1300 мм
  • Вес
    250 кг
  • Комплект поставки
    Плуг в сборе, паспорт, гарантийный талон

Усиленная задняя стенка

  1. На этапе сварочных работ, в корпус закладывается дополнительный каркас, создающий прочность;
  2. Задняя дверь уменьшена, для корректной работы плуга;
  3. Используется навеска от трактора МТЗ;
Усиленная задняя стенка

Камера управления плугом

Камера установленная на задней стенке кунга, облегчает механику-водителю работу с плугом.
Камера управления плугом

Подключение плуга ПДП-1,2 на ТГ-126-01 Росомаха

  • Подключение гидравлического плуга осуществляется через насос НШ;
  • Рычаг управления выведен в кабину водителя, и работает на подъем и опускание плуга;
  • Гидравлика проложена снаружи корпуса, в качестве шлангов используются морозостойкие РВД до -40 градусов

Новый уровень ходовых характеристик ГАЗ 34039

вездеход
НАЗВАНИЕ
НАЗВАНИЕ

Надежный двигатель от ГАЗ-34039

В Снегоболотоходе ТГ 126-09 применяется двигатель от ГАЗ-34039 (Газушка, ГТМУ)- Д-245.12С-1334 с турбонаддувом и давно зарекомендовал себя как надежный и экономичный агрегат и обладает следующими характеристиками:

  1. 4-х цилиндровый, рядный ДВС, работающий на дизельном топливе;
  2. Мощность, квт (л.с.) 80 (108,8);
  3. Номинальная частота вращения, об/мин – 2400;
  4. Масса, кг - 430;
  5. Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм - 1016 х 719 х 1035;

Трансмиссия «Росомахи»

  1. Узлы трансмиссии полностью переняты от ГАЗ-34039;
  2. Главная передача – одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями;
  3. Коробка передач – механическая, пятиступенчатая, трёхходовая;
  4. Сцепление – постоянно замкнутое, сухое, однодисковое, демпферное с диафрагменной нажимной пружиной;
  5. Тормоза – ленточные, плавающего типа;

Новая лодка ГАЗ-34039

  • При производстве снегоболотохода используется металл высокого класса прочности – 09Г2С;
  • Росомаха изготовлена из более толстого металла: 3 мм днище (на 1 мм больше чем у аналога) и 6 мм лобовая часть (на 2 мм больше чем у ГАЗ 34039);
  • Износостойкость – самое важное качество для снегоболотоходов, которые работают в суровых условиях внешней среды;
Новая лодка ГАЗ-34039

Снегоболотоход для болот

Снегоболотоход для болот
  1. Возможность установки электрической лебедки;
  2. Электрическая лебедка - незаменимый помощник в топкой местности;
  3. Возможность быстрого демонтажа лебедки;
  4. Герметичные разъемы;
Снегоболотоход для болот
Современная оптика ГАЗ-34039 (Росомаха)

Современная оптика ГАЗ-34039 (Росомаха)

  • Установлены светодиодные фары дальнего\ближнего света с классом защиты IP68 - полная защита от пыли и воды (герметичный корпус);
  • Устанавливается светодиодный проблесковый маячок, габаритные огни и поворотники;
  • Установлен фароискатель дальнего света со световым потоком 12 144 Lum;
  1. Фароискатель
  2. Ближний свет
  3. Габариты и поворотники
  4. Балка дальнего света
  5. Светодиодные задние фонари
  6. Подсветка номера
Интерьер продуманный до мелочей

Интерьер продуманный до мелочей

  1. Привычные для всех владельцев ГАЗ 34039 органы управления;
  2. Увеличенные лобовые стекла с функцией обдува теплым воздухом, защищены от внешних воздействий рассекателями веток;
  3. Два полноценных эвакуационных люка для аварийного покидания вездехода в случае затопления;
  4. Возможна установка двойных стеклопакетов, для регионов крайнего севера;
  5. Новые комфортные сьемные сиденья механика-водителя и пассажира;
Обзор кабины и кунга
Применяемость вездехода Росомаха

Применяемость вездехода Росомаха

  • Перевозка грузов
  • Перевозка людей для обслуживания ЛЭП
  • Тушение лесных пожаров
  • Перевозка ветеринарных бригад в условиях крайнего севера
  • Лесовостановление

Сравнительная таблица ТГ-126-01 Росомаха и ГАЗ-34039

Наименование параметра

ГАЗ-34039

ТГ-126-01 Росомаха

Толщина носовой части, мм 4мм 6мм
Толщина днища, мм 2мм 3мм
Бока лодки, мм 2мм 4мм
Толщина защиты топливных баков, мм 1мм 2мм
Исполнение торсионных шахт Не усиленные Усиленные швеллером
Место крепления бортовых передач Не усиленные Усиленное дополнительным листом металла 8мм
Место крепления ленивца Не усиленные Усиленное дополнительным листом металла 10мм
Конструкция ленивца Стандартное Устройство предотвращающее деформацию ступицы натяжного колеса

Разработан для ежедневной работы

Разработан для ежедневной работы
  • Независимая балансирно-торсионная подвеска и 7 опорных катков позволили увеличить полезное пространство в пассажирском отсеке до 3,2 м2, снизить удельное давление на грунт до 0,214 кг/см² и увеличить проходимость по топкому грунту и болотистой местности;
  • Бортовые передачи нового образца d=70мм, ведущие колеса 13 зубьев, венцы на болтовом соединении увеличивают срок службы и ремонтно-пригодность;
  • Опционально можно поставить гусеницы РМШ с гарантированным ресурсом 12 000 км;
Разработан для ежедневной работы
  • Маленькое заднее натяжное колесо исключает возможность схода гусениц при движении и в поворотах;
  • Установлены фары дальнего и ближнего света, прожектор, повторители поворотов, задние фонари, звуковой сигнал;
  • Главная передача нового образца с узкими тормозными лентами;
  • Все вездеходы проходят обкатку на полигоне на всех эксплуатационных режимах, на суше и на воде.

Видео обзоры

Не ошибитесь в выборе вездехода!
Обзор снегоболотохода "Росомаха" 2023 (ИЗГТ)
Обзор снегоболотохода "Росомаха" 2023 (ИЗГТ)
Снегоболотоход "Росомаха" по спецзаказу (ИЗГТ)
Снегоболотоход "Росомаха" по спецзаказу (ИЗГТ)
Гусеничная техника ИЗГТ. История появления вездехода Росомаха.
Гусеничная техника ИЗГТ. История появления вездехода Росомаха.

Модификации и цены новых ГАЗ 34039

Аналог ГАЗ-34039 с грузовой платформой,  удобный грузовой отсек со съемным тентом, обеспечивает легкий доступ и позволяет перевозить крупные грузы, весом до 1,5 тонн
Аналог ГАЗ-34039 с цельнометаллическим кунгом,  удобный комфортабельный, утепленный  пассажирский кунг, способен перевозить до 10 человек и обладает грузоподъемностью 1,1 т.

уникальный вездеход по вашему техническому заданию

от 6 000 000 ₽

Производство новых ГАЗ-34039: ТГ-126-01 Росомаха

Говоря о максимальной отдаче нельзя не отметить один из неопровержимых достоинств данной модели гусеничного вездехода - независимая балансирно-торсионная подвеска и 6 опорных катков, которые позволили увеличить полезное пространство в пассажирском отсеке и вместительность до 10 человек. Также удалось снизить удельное давление на грунт до 0,18 кг/см2, что позволило увеличить проходимость «Росомахи» по топкому грунту и болотистой местности при массе вездехода 4900 кг и грузоподъемностью 1100 кг.
А с увеличенным дорожным просветом 0,4м и преодолеваемым подъемом до 35º все сложности рельефа нашей необъятной страны владельцу «Росомахи» теперь ни по чем! Маленькое заднее натяжное колесо исключает возможность схода гусениц при движении и в поворотах, что безусловно способствует экономии времени при передвижении на дальние расстояния и увеличивает ресурс гусеницы до 12000 км. Бортовые передачи нового образца диаметром 70мм и ведущие колеса на 13 звеньев повышают срок службы вездехода и его ремонтопригодность. Теперь ни что не остановит Вас на пути к вашей цели!

Вездеход по Вашему техническому заданию

Мы имеем колоссальный опыт в разработке и модернизации снегоболотоходов. А конструкторский отдел с удовольствием подберет решение под ваши цели и задачи.
Вездеход по Вашему техническому заданию

Отзывы клиентов

Мы всегда стараемся идти навстречу нашим клиентам в вопросах адаптации машин под специальные задачи, либо разработке и внедрении в производство совершенно новых модификаций техники. Благодаря такому подходу наши клиенты получают завершенный, универсальный продукт, что позволяет экономить средства и время.
Наш лозунг #МЫ ДЕЛАЕМ НЕВОЗМОЖНОЕ, в полной мере отражает наше стремление к решению любых технических задач.
«ООО «Запсибтрансгаз» благодарит Вас за качественную и своевременную поставку Снегоболотоходов ТГ-126-09 Линкор и ТГ-126-05 Командирская. Снегоболотоходы эксплуатируются в ХМАО и ЯНАО в условиях крайнего севера, и полностью выполняют поставленные задачи.»
«ООО "Стройэлектропроект" закупили две единицы гусеничных снегоболотоходов ТГ-126_09 Линкор с навесным оборудование КМУ. Оборудование эксплуатируется в чукотском автономном округе. За время эксплуатации снегоболотоходы зарекомендовали себя как надёжные машины.»
«ФБУ "Рослесозащита" по Республике Бурятия эксплуатируют снегоболотоходы приобретенные в рамках национального проекта "Экология" на Байкальской природной территории. Вездеходы зарекомендовали себя как неприхотливые, надежные машины, являющиеся незаменимыми в условиях бездорожья.»
«ООО «Запсибтрансгаз» благодарит Вас за качественную и своевременную поставку Снегоболотоходов ТГ-126-09 Линкор и ТГ-126-05 Командирская. Снегоболотоходы эксплуатируются в ХМАО и ЯНАО в условиях крайнего севера, и полностью выполняют поставленные задачи.»
«ООО "Стройэлектропроект" закупили две единицы гусеничных снегоболотоходов ТГ-126_09 Линкор с навесным оборудование КМУ. Оборудование эксплуатируется в чукотском автономном округе. За время эксплуатации снегоболотоходы зарекомендовали себя как надёжные машины.»
«ФБУ "Рослесозащита" по Республике Бурятия эксплуатируют снегоболотоходы приобретенные в рамках национального проекта "Экология" на Байкальской природной территории. Вездеходы зарекомендовали себя как неприхотливые, надежные машины, являющиеся незаменимыми в условиях бездорожья.»

История создания нового ГАЗ-34039: ТГ-126-01 Росомаха

История создания нового ГАЗ-34039: ТГ-126-01 Росомаха История создания современных ТГ-126-01 отсылает нас к далекому 1968 году, когда с конвейера, единственного на тот момент завода-изготовителя, сошли первые самоходные тягачи ГАЗ-71 или ГТ-СМ. В свое время ГАЗ-71 предназначался для транспортировки личного состава, перевозки различных грузов, эвакуации раненых и для ряда других потребностей в районах Крайнего Севера. Со своей работой вездеход справлялся, но имел значительные недостатки, которые отягощали жизнь его владельцев и нуждались в доработке. Начался тернистый путь преобразований и модернизации и на этом пути появлялись такие варианты как ГАЗ-34033, ГАЗ-34034, затем ГАЗ-34036/34037, который уже приобрел вид более знакомой нам машины и обзавелся «ленивцем». И, наконец, ГАЗ-34039, выпускаемый сейчас. Вездеход ГАЗ-34039 является базой для создания снегоболотохода «Росомаха».

Несмотря на все усовершенствования его основная функция не претерпела никаких видимых изменений. Маленький и маневренный по сравнению с МТЛБ, незаменим в труднодоступных и малопроходимых районах страны. Вездеход ТГ-126-01 «Росомаха» способен проходить по всем видам дорог и по бездорожью, преодолевать водные преграды или болотистые местности. Вездеход рассчитан на работу в условиях Крайнего Севера , при температуре от +40Сº до -50Сº и не требует гаражного хранения. Гусеничный снегоболотоход «Росомаха» обзавёлся собственными чертами, которые необходимы технике 21 века: комфорт и безопасность, повышенная эргономичность, внимание к деталям, максимальная отдача и все это идеально сочетается с приемлемой ценой.
Порядок работ и производство нового вездехода
1
Заключение договора с возможностью подписания ЭЦП и получение предоплаты от 10%
Согласовываем все условия сделки, находим общий знаменатель и укрепляем договоренности на бумаге.
2
Производство вездехода до 45 дней
Открытый для заказчика процесс производства вездехода. В любой момент вы можете посетить завод и посмотреть процесс создания вашего снегоболотохода.
3
Приемка техники заказчиком
По готовности вездехода заказчик заранее получает уведомление и приглашение на приемку техники с конкретной датой. Также предусмотрена сдача техники с доставкой до базиса заказчика.
4
Окончательная оплата
Если по условиям Договора окончательная оплата за товар предусмотрена после приемки, то отгрузка производится после её совершения.
5
Гарантийное обслуживание от 12 месяцев и пост гарантийное обслуживание на весь срок эксплуатации
На протяжении всего гарантийного срока поддерживается связь с заказчиком. Если возникают спорные вопросы в ходе это срока, то мы решаем возникшие проблемы. После гарантийного срока принимаем активное участие в помощи по обслуживанию нашей техники.

Купить вездеход от завода производителя

Предоставляем возможность купить вездеход Росомаха из наличия или оформить под заказ с учетом всех ваших пожеланий к комплектации. Перед приобретением вездехода приглашаем вас посетить наше производство. Есть возможность приобретения в лизинг. Наша компания аккредитована во всех крупных лизинговых компаниях в разных регионах России. Лизинг позволяет снизить стоимость техники за счёт возврата НДС и уменьшить налог на прибыль.

Наша компания предоставляет возможность купить снегоболотоход из любого региона России (Москва и область, Санкт-Петербург и область и других регионах) и странах СНГ.
Оставьте заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам. Мы подберем для вас вездеход мечты в оптимальные сроки и на выгодных для условиях!
Купить вездеход Росомаха из наличия или оформить под заказ с учетом всех ваших пожеланий к комплектации.
Купить вездеход от завода производителя - фото
Александр Горин
Отвечаю за качество лично
Покупая вездеходы, произведенные в нашей компании, Вы получаете гарантию исполнения всех обязательств. Наша главная цель – соблюдение интересов покупателя. Мы стремимся подарить Вам чувство защищенности, именно поэтому мы обеспечиваем наилучшие условия на рынке. Гарантия Вашей уверенности – это высокий профессионализм и квалификация работников нашей компании. Кроме того, при покупке нашей техники Вы получаете полный комплект сопроводительных документов. Так на вездеходы выдается электронный паспорт самоходной машины для постановки на учет в Гостехнадзоре. Кроме того, все снегоболотоходы, производимые нашей компанией, сертифицированы.
На вездеходы нашего производства даем гарантию от 12 месяцев
Александр Горин
Генеральный директор

Не ошибитесь в выборе вездехода

Частые вопросы
Вы производитель ГАЗ 34039?
Мы являемся заводом производителем гусеничных снегоболотоходов и колесных вездеходов полного цикла. Перед приобретением техники вы можете посетить наш завод, мы покажем и расскажем о всех этапах производства снегоболотохода с нуля. Любой вездеход из нашего модельного ряда мы можем доработать согласно вашего технического задания. Также сотрудники нашего отдела конструкторской разработки совместно с главным инженером производства могут разработать уникальное решение для снегоболотохода для решения ваших задач.
Сроки производства нового вездехода?
Срок изготовления вездехода зависит от сложности исполнения и устанавливаемого на него навесного оборудования, в среднем срок производства занимает от 30 до 60 календарных дней.
Возможна поэтапная оплата?
Оплата за приобретаемый вездеход может осуществляться поэтапно (частями), если это предусмотрено условиями контракта. Полная оплата вносится только на вездеходы приобретаемые из наличия.
Могу ли я посетить производство?
Мы не однократно снимали видео-экскурсии о нашем предприятии и публиковали их на нашем YouTube канале. Также мы всегда рады показать производство и наши возможности, провести консультацию и ответить на все Ваши вопросы.
Вы можете выпустить вездеход под мои задачи?
Мы всегда готовы рассмотреть все потребности заказчика, и в случае если возможно реализовать задачи на соответствующем шасси, произвести вездеход.
Могу ли я купить ГАЗ 34039 из наличия?
Наличие вездеходов для свободной продажи стоит уточнять в отделе продаж позвонив по телефону 8 (395) 240-39-56 или написав нам на почту info@izgtgroup.ru
Вы продаете запчасти на ГАЗ 34039?
У нас всегда в наличии полный перечень запасных частей на выпускаемую нами линейку техники.
Вы проводите обучение механиков-водителей?
Специалисты завода могут провести подробный инструктаж по вождению и обслуживанию техники.
Посетить производство снегоболотоходов
Отдел продаж:
Отдел реализации зап. частей:
Электронная почта:
Адрес:
665814, Ангарск, 2-й промышленный массив ст.15
Режим работы:
Понедельник - Пятница 8.00 - 17.00 (Время иркутское)
Подбери вездеход под свои задачи
Лучший выбор!
Модель
ТГ-126-01 Росомаха
ТГ-126-01 Росомаха
от 6 000 000
ТГ-126-02 Базовая
от 6 400 000
ТГ-126-04 Головастик
от 6 800 000
ТГ-126-03 Улитка
от 7 000 000
ТГ-126-05 Командирская
от 7 500 000
ТГ-126-06 КШМ
от 9 500 000
ТГ-126-07 Брабус
от 8 000 000
ТГ-126-09 Линкор
от 10 000 000
Способность плавать
Автономное проживание
Новая лодка
Увеличенная грузоподъемность
Перевозка грузов до 2 т
Перевозка грузов от 6 т 
Монтаж спец. навесного оборудования
Не требует разрешения на перевозку негабарита
Приобретение в лизинг
ПОЗВОНИТЕ НАШЕМУ СПЕЦИАЛИСТУ, МЫ ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ
ПОЗВОНИТЕ НАШЕМУ СПЕЦИАЛИСТУ, МЫ ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ
Цыганов Дмитрий Игоревич
Менеджер отдела продаж
или напишите ваши задачи, мы подберем для вас выгодное решение: d.ciganov@izgtgroup.ru

Вездеход для лесовосстановительных работ

Гидравлический плуг ПДП-1,2 - Предназначен для локализации лесных пожаров и проведения профилактических работ путем прокладки противопожарных минерализованных полос, а также для подготовки почвы полосами под лесные культуры на свежих и слабозадерненных нераскорчеванных вырубках с количеством пней не более 600 шт. на га.

Агрегатируется с гусеничным снегоболотоходом ТГ-126-01

Отсутствие дорожной инфраструктуры может стать серьезным препятствием для любой автомобильной техники, за исключением вездеходов серии ГАЗ 34039. Эта надежная, неприхотливая, простая в обслуживании машина повышенной проходимости доказала свою полезность и мощность. Поэтому уже более 35 лет пользуется устойчивым спросом в России и странах ближнего зарубежья. Советский гусеничный вездеход ГАЗ 34039 купить все еще можно. Но есть более современный вариант – преемник старой «газушки» под названием «Росомаха». Это легкий плавающий снегоболотоход от Иркутского завода гусеничной техники (ИЗГТ). Один из крупнейших российских производителей спецтехники предлагает обширный ассортимент разнообразных вездеходов в стандартной либо индивидуальной комплектации с доставкой по РФ и СНГ.


ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА АНАЛОГА ГАЗ 34039

Созданная на базе ГАЗ 34039 модернизированная «Росомаха» – это модель гусеничного снегоболотохода, разработанная для перевозки людей и грузов в особо тяжелых климатических и географических условиях. Благодаря особым качественным характеристикам вездеход легко преодолеет бездорожье, снежную целину, водные преграды, пересеченную или болотистую местность. Среди особенностей данной модели:


  1. Усиленный корпус с дорожным просветом до 400 мм и установленной защитой от деформаций, механических повреждений.
  2. Эргономичная кабина (2 пассажироместа) с обогреваемыми лобовыми стеклами и эвакуационными люками на крыше.
  3. Стальные гусеницы ОШ на 6 опорных катках с заявленным эксплуатационным ресурсом до 6000 км (по сухому грунту).
  4. Просторный двигательный отсек для обслуживания и ремонта агрегатов вездехода.
  5. Компактные размеры и масса в среднем около 5 тонн, что позволяет транспортировать снегоболотоход ТГ-126-01 “Росомаха” в кузове грузовых машин типа КАМАЗ 43118.
  6. Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью до 109 л. с., умеренным расходом топлива около 45 л/100 км и развиваемой скоростью по грунтовой дороге до 60 км/ч.
  7. Герметичный пассажирский салон вместимостью до 10 человек с высококачественной шумо- и теплоизоляцией, аварийным люком, ремнями безопасности, автономным отопительным агрегатом и зависимым отопителем от системы охлаждения ДВС. Доступна трансформация сидений в полноценные 4 спальных места.

«Росомаха», равно как и снегоболотоход гусеничный ГАЗ 34039, выпускается в трех базовых форматах: грузовой, пассажирский и грузопассажирский. В копилке преимуществ модели от ИЗГТ:


  • универсальность и неприхотливость;
  • умеренная стоимость – от 6 млн. руб.
  • ремонтопригодность в полевых условиях;
  • оптимальная грузоподъемность – до 1,2 тонн;
  • возможность буксировки прицепов массой до 2 тонн при полной загрузке;
  • эксплуатация в широком температурном диапазоне: от -40 ºС до +40 ºС.
  • высокий уровень проходимости по пересеченной местности, водным преградам, бездорожью;
  • модификация под дополнительные устройства вроде буровых установок, пожарное оборудование, жидкостные емкости и многое другое.

Модели «Росомаха» от ИЗГТ выпускаются серийно. Завод также осуществляет продажу запчастей к вездеходам, их модернизацию под индивидуальные требования заказчика.


ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ ГАЗ 34039

В 1985 году на Заволжском заводе тяжелой техники сошел с конвейера первый снегоболотоход ГАЗ 34039. Данная версия представляла собой модернизированную модель советского вездехода ГТ-С/ГАЗ-71, который разрабатывался для труднопроходимых территорий Сибири и районов Крайнего Севера. Новый транспортер имел лучшие технические характеристики, включая:


  • увеличенную грузоподъемность;
  • более мощный двигатель с пятиступенчатой коробкой передач;
  • возможность транспортировки прицепов и т. п.

За вездеходом также сохранили все необходимые качества: неприхотливость, проходимость, всепогодность, возможность форсировать водные преграды.


СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗ 34039

Снегоболотоходы «Росомаха» используются для:


  • перевозки различных грузов и персонала;
  • геологоразведочных, дорожных, железнодорожных и строительных работ;
  • личных целей (охота, рыбалка, хозяйственные нужды);
  • обслуживания нефте- и газопроводов, ЛЭП и других инфраструктурных объектов;
  • обеспечения потребностей лесозаготовительных, охотничьих и других отраслей народного хозяйства.

Современные снегоболотоходы «Росомаха» – это доработанная версия классических вездеходов ГАЗ 34039 с увеличенным эксплуатационным ресурсом и повышенным уровнем комфорта. На нашем сайте представлен широкий выбор всевозможных транспортеров и спецтехники на все случаи жизни. При необходимости можно заказать модель с индивидуальной компоновкой или особыми модификациями. ИЗГТ изготавливает и выпускает десятки современных гусеничных снегоболотоходов ежегодно. Все модели проходят полный производственный процесс непосредственно на предприятии. Каждый снегоболотоход сертифицирован и имеет электронный паспорт самоходной машины для постановки на учет в Гостехнадзоре.