МЛТБу нового поколения

Гусеничный грузо-пассажирский снегоболотоход

от 13 200 000 руб.
Новый плавающий вездеход созданный
по оригинальным чертежам МТЛБу и пришедший
на смену устаревшим армейским моделям МТЛБ и МТЛБ-У
НАЗВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МТЛБУ ТГ-126-09 «ЛИНКОР»-img-up
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МТЛБУ ТГ-126-09 «ЛИНКОР»-img-down

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МТЛБУ ТГ-126-09 «ЛИНКОР»

  • Двигатель
    ЯМЗ-238Б1, 300л.с.
  • Максимальная скорость:
    61,5 км/ч
  • Масса:
    от 12 т
  • Расход топлива на 100 км:
    95-120 л
  • Грузоподъемность максимальная:
    6,5 т
  • Масса буксируемого прицепа:
    6,5 т
  • Колея:
    2,5 м
  • База:
    4750 мм
  • Дорожный просвет:
    400 мм
  • Длина:
    7800 мм
  • Ширина (узкие гусеницы/широкие):
    3200 мм
  • Высота:
    3000 мм

Усиленная лодка МТЛБу с нуля

Поточное высокотехнологичное производство новых лодок МТЛБу. Применяется сталь повышенной прочности 15ХСНД и 09Г2С.
Усиленная лодка МТЛБу с нуля
  1. Дополнительное усиление шахт швеллером
  2. Толщина борта 8 мм
  3. Толщина лобовой части 10мм
  4. Усиление крепления бортовых передач
  5. Толщина днища 8мм
  6. Усиление крепление натяжного колеса

Инновационная удобная система охлаждения

  1. Пакет радиаторов перенесен на крышу
  2. Обеспечили легкий доступ к стартеру
  3. Ушли от использования углового редуктора 8.02.011-1 и повысили надежность системы
  4. Установлен гидравлический привод охлаждения
  5. Стандартный водяной радиатор (8.02.017) и масляный радиатор (8.07.019) не используются в наших снегоболотоходах

Сокращено время ежедневного обслуживания  

Централизованная система смазки шахт балансиров, позволяет механику-водителю своевременно производить смазывание ходовой части не покидая кабину. 

Используя данную систему в шахтахы снегоболотохода регулярно поступает смазка, тем самым уменьшается износ втулок балансира (740-33-24/ 740-33-23), что способствует увеличению срока эксплуатации ходовой части снегоболотохода и сокращению времени на проведение ежедневного технического обслуживания. Система смазки реализована посредством размещения в корпусе лодки магистралей для подачи смазки непосредственно в каждую пару втулок.
Сокращено время ежедневного обслуживания 

Чем Линкор лучше МТЛБу с хранения

МТЛБУ

ТГ 126-09 «Линкор»

ВЫВОД

Корпус из брони Современные стали Более прочный корпус, возможность сварки любыми аппаратами в любых условиях
Кабина Армейской компоновки, 5 посадочных мест Эргономичная кабина на 7 человек, + 2 спальных места Повышенный комфорт, меньшая усталость механика водителя, возможность автономного проживания даже в грузовом исполнении
Десантный отсек Полноценный пассажирский модуль Комфортное размещение и возможность автономного проживания до 6 человек. Высокие потолки. Проход в кабину не выходя из вездехода
Смазка шахт балансиров с наружи вездехода Централизованная система смазки Быстрое и удобное обслуживание, возможность проведения процедуры смазки не выходя из Снегоболотохода
Грузоподъемность 4,5 тонн Грузоподъемность 6,5 тонн Больше перевозимого груза за один рейс, стоимость доставки дешевле
Машина не предназначена для каждодневной эксплуатации Машина спроектирована для работы в 2 смены Высокая производительность
Двигатель ЯМЗ 238 БЛ-1 под угловой редуктор Двигатель ЯМЗ 238 Б1 без углового редуктора Отсутствие армейских комплектующих экономит стоимость запасных частей и минимизирует простои техники
Сложность ремонта и ТО Простота ремонта и ТО Машина спроектирована с учетом требований на максимальное сокращение времени проведения ТО и ремонта

Видео обзоры

Не ошибитесь в выборе вездехода!
Лесопожарный МТЛБУ "Линкор" с плугом ПКЛ-70 (ИЗГТ)
Лесопожарный МТЛБУ "Линкор" с плугом ПКЛ-70 (ИЗГТ)
ТГ-126-09 Линкор с мульчером
ТГ-126-09 Линкор с мульчером
Обзор грузопассажирского МТЛБу с гидравлическим отвалом (ИЗГТ)
Обзор грузопассажирского МТЛБу с гидравлическим отвалом (ИЗГТ)

Модификации и цены новых МТЛБу

НАЗВАНИЕ
ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИЙ ВЕЗДЕХОД ЛИНКОР
Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов до 6,5 тонн. Подойдет для снабжения объектов находящихся в удаленных местах.
Вахтовый автобус для перевозки бригад до 17 человек с оборудованием. Подходит для автономного проживания 6 человек, в разных климатических условиях.
Подойдет для бурения геофизических скважин, разведки месторождений, инженерно-геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин.
Предназначен для тушения лесных, торфяных пожаров и проведения спасательных работ, прокладки противопожарных полос.
Подходит для механизированной очистки и расширения просек под строительство ЛЭП, нефте и газопроводов, в условиях бездорожья. 
Предназначен для хранения, транспортировки и выдачи топлива при проведении полевых работ в условиях бездорожья, снежной целины, заболоченной местности.
Востребован среди компаний энергетической отрасли, для обслуживания и ремонта ЛЭП, находящихся в труднодоступных местах с полным бездорожьем.
Предназначен для строительства и прокладки новых дорог/зимников. По желанию заказчика может быть смонтирована любая буровая установка.

уникальный вездеход по вашему техническому заданию

от 6 000 000 ₽

Отзывы клиентов

Мы всегда стараемся идти навстречу нашим клиентам в вопросах адаптации машин под специальные задачи, либо разработке и внедрении в производство совершенно новых модификаций техники. Благодаря такому подходу наши клиенты получают завершенный, универсальный продукт, что позволяет экономить средства и время.
Наш лозунг #МЫ ДЕЛАЕМ НЕВОЗМОЖНОЕ, в полной мере отражает наше стремление к решению любых технических задач.
«ООО «Запсибтрансгаз» благодарит Вас за качественную и своевременную поставку Снегоболотоходов ТГ-126-09 Линкор и ТГ-126-05 Командирская. Снегоболотоходы эксплуатируются в ХМАО и ЯНАО в условиях крайнего севера, и полностью выполняют поставленные задачи.»
«ООО "Стройэлектропроект" закупили две единицы гусеничных снегоболотоходов ТГ-126_09 Линкор с навесным оборудование КМУ. Оборудование эксплуатируется в чукотском автономном округе. За время эксплуатации снегоболотоходы зарекомендовали себя как надёжные машины.»
«ФБУ "Рослесозащита" по Республике Бурятия эксплуатируют снегоболотоходы приобретенные в рамках национального проекта "Экология" на Байкальской природной территории. Вездеходы зарекомендовали себя как неприхотливые, надежные машины, являющиеся незаменимыми в условиях бездорожья.»
«ООО «Запсибтрансгаз» благодарит Вас за качественную и своевременную поставку Снегоболотоходов ТГ-126-09 Линкор и ТГ-126-05 Командирская. Снегоболотоходы эксплуатируются в ХМАО и ЯНАО в условиях крайнего севера, и полностью выполняют поставленные задачи.»
«ООО "Стройэлектропроект" закупили две единицы гусеничных снегоболотоходов ТГ-126_09 Линкор с навесным оборудование КМУ. Оборудование эксплуатируется в чукотском автономном округе. За время эксплуатации снегоболотоходы зарекомендовали себя как надёжные машины.»
«ФБУ "Рослесозащита" по Республике Бурятия эксплуатируют снегоболотоходы приобретенные в рамках национального проекта "Экология" на Байкальской природной территории. Вездеходы зарекомендовали себя как неприхотливые, надежные машины, являющиеся незаменимыми в условиях бездорожья.»
Порядок работ и производство нового вездехода
1
Заключение договора с возможностью подписания ЭЦП и получение предоплаты от 10%
Согласовываем все условия сделки, находим общий знаменатель и укрепляем договоренности на бумаге.
2
Производство вездехода до 45 дней
Открытый для заказчика процесс производства вездехода. В любой момент вы можете посетить завод и посмотреть процесс создания вашего снегоболотохода.
3
Приемка техники заказчиком
По готовности вездехода заказчик заранее получает уведомление и приглашение на приемку техники с конкретной датой. Также предусмотрена сдача техники с доставкой до базиса заказчика.
4
Окончательная оплата
Если по условиям Договора окончательная оплата за товар предусмотрена после приемки, то отгрузка производится после её совершения.
5
Гарантийное обслуживание от 12 месяцев и пост гарантийное обслуживание на весь срок эксплуатации
На протяжении всего гарантийного срока поддерживается связь с заказчиком. Если возникают спорные вопросы в ходе это срока, то мы решаем возникшие проблемы. После гарантийного срока принимаем активное участие в помощи по обслуживанию нашей техники.

грузо-пассажирский снегоболотоход ТГ-126-09

Снегоболотоход на гусеничном шасси ТГ-126-09 Линкор это разработанное шасси с грузоподъемностью 6.5 тонн, адаптировано для установки различных КМУ, Тросовых и Гидравлических. Отличная проходимость по снежной целине и заболоченной местности делают снегоболотоход незаменимым помощником в суровых условиях севера и тундры. 

Данную технику можно заказать в производство «с нуля» указав пожелания на установку дополнительного навесного оборудования на базовую модель, а также можно приобрести гусеничные вездеходы из наличия. Перед покупкой Вы можете посетить наше производство и посмотреть все этапы создания вездехода с нуля. Вся продукция выпускаемая ИЗГТ сертифицирована, на технику выдаётся электронный ЭПСМ 2023 года.
Снегоболотоход на гусеничном шасси ТГ-126-09 Линкор это разработанное шасси с грузоподъемностью 6.5 тонн, адаптировано для установки различных КМУ, Тросовых и Гидравлических. Отличная проходимость по снежной целине и заболоченной местности делают снегоболотоход незаменимым помощником в суровых условиях севера и тундры. 

Данную технику можно заказать в производство «с нуля» указав пожелания на установку дополнительного навесного оборудования на базовую модель, а также можно приобрести гусеничные вездеходы из наличия. Перед покупкой Вы можете посетить наше производство и посмотреть все этапы создания вездехода с нуля. Вся продукция выпускаемая ИЗГТ сертифицирована, на технику выдаётся электронный ЭПСМ 2023 года.
грузо-пассажирский снегоболотоход ТГ-126-09 - фото

Линкор грузо-пассажирский

ТГ-126-09 «Линкор» является аналогом МТЛБу и может использоваться как универсальное гусеничное шасси для монтажа различного навесного оборудования.

  1. Увеличена длина грузовой площадки на 300 мм по сравнению со штатной МТЛБу;
  2. Установлены монтажные крюки, для надежной фиксации груза;
  3. Смонтированы закладные под монтаж каркаса для укрытия кузова тентом;
  4. Установлены модульные быстросъемные полы для быстрого доступа к нишам грузовой площадки;
  5. Самая большая, в кассе однозвенных вездеходов, грузоподъемность - 6,5т;
  6. Возможность дооснастить снегоболотоход всепогодным тентом
ТГ-126-09 «Линкор» является аналогом МТЛБу и может использоваться как универсальное гусеничное шасси для монтажа различного навесного оборудования.

  1. Увеличена длина грузовой площадки на 300 мм по сравнению со штатной МТЛБу;
  2. Установлены монтажные крюки, для надежной фиксации груза;
  3. Смонтированы закладные под монтаж каркаса для укрытия кузова тентом;
  4. Установлены модульные быстросъемные полы для быстрого доступа к нишам грузовой площадки;
  5. Самая большая, в кассе однозвенных вездеходов, грузоподъемность - 6,5т;
  6. Возможность дооснастить снегоболотоход всепогодным тентом
Коммерческое предложение

Купить вездеход от завода производителя

Предоставляем возможность купить вездеход Линкор из наличия или оформить под заказ с учетом всех ваших пожеланий к комплектации. Перед приобретением вездехода приглашаем вас посетить наше производство. Есть возможность приобретения в лизинг. Наша компания аккредитована во всех крупных лизинговых компаниях в разных регионах России. Лизинг позволяет снизить стоимость техники за счёт возврата НДС и уменьшить налог на прибыль.

Наша компания предоставляет возможность купить снегоболотоход из любого региона России (Москва и область, Санкт-Петербург и область и других регионах) и странах СНГ.
Оставьте заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам. Мы подберем для вас вездеход в оптимальные сроки и на выгодных для условиях!
Купить вездеход Линкор из наличия или оформить под заказ с учетом всех ваших пожеланий к комплектации.
Купить вездеход от завода производителя - фото
Александр Горин
Отвечаю за качество лично
Покупая вездеходы, произведенные в нашей компании, Вы получаете гарантию исполнения всех обязательств. Наша главная цель – соблюдение интересов покупателя. Мы стремимся подарить Вам чувство защищенности, именно поэтому мы обеспечиваем наилучшие условия на рынке. Гарантия Вашей уверенности – это высокий профессионализм и квалификация работников нашей компании. Кроме того, при покупке нашей техники Вы получаете полный комплект сопроводительных документов. Так на вездеходы выдается электронный паспорт самоходной машины для постановки на учет в Гостехнадзоре. Кроме того, все снегоболотоходы, производимые нашей компанией, сертифицированы.
На вездеходы нашего производства даем гарантию от 12 месяцев
Александр Горин
Генеральный директор

Не ошибитесь в выборе вездехода

Частые вопросы
Вы производитель?
Мы являемся заводом-производителем гусеничных снегоболотоходов и колесных вездеходов полного цикла. Перед приобретением техники вы можете посетить наш завод, мы все покажем и расскажем обо всех этапах производства снегоболотохода с нуля. Любой вездеход из нашего модельного ряда мы можем доработать согласно вашего технического задания. Также сотрудники нашего отдела конструкторской разработки совместно с главным инженером производства могут разработать уникальное решение для снегоболотохода для решения ваших задач.
Сроки производства нового вездехода?
Срок изготовления вездехода зависит от сложности исполнения и устанавливаемого на него навесного оборудования, в среднем срок производства занимает от 30 до 60 календарных дней.
Возможна поэтапная оплата?
Оплата за приобретаемый вездеход может осуществляться поэтапно (частями), если это предусмотрено условиями контракта. Полная оплата вносится только на вездеходы приобретаемые из наличия.
Могу ли я посетить производство?
Мы не однократно снимали видео-экскурсии о нашем предприятии и публиковали их на нашем YouTube канале. Также мы всегда рады показать производство и наши возможности, провести консультацию и ответить на все Ваши вопросы.
Возможно ли произвести вездеход под мои задачи?
Мы всегда готовы рассмотреть все потребности заказчика, и в случае если возможно реализовать задачи на соответствующем шасси, произвести вездеход.
Могу ли я купить МТЛБу из наличия?
Наличие вездеходов для свободной продажи стоит уточнять в отделе продаж позвонив по телефону 8 (395) 240-39-56 или написав нам на почту info@izgtgroup.ru
Как поставить на учет снегоболотоход в ГТИ?
Государственной регистрации подлежат самоходные машины тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины, внедорожные автомототранспортные средства и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт, на которые оформляются паспорта самоходных машин и других видов техники.

Снегоходы, мотовездеходы и снегоболотоходы также подлежат регистрации. Самоходная техника регистрируется по месту жительства или пребывания ее владельца.

Обращаться в Гостехнадзор нужно в следующих случаях:
Для регис
  • трации техники.
  • Для внесения изменений в регистрационные данные.
  • Для снятия техники с учета.


Чтобы зарегистрировать самоходную технику, нужно:
  • Пройти техосмотр. Подробнее о том как его пройти можно прочитать тут
  • Собрать пакет необходимых документов. С подробным списком можно ознакомиться тут
  • Подать заявку на регистрацию.


После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время предоставить технику на осмотр.
Как перевозить снегоболотоход?
Доставка вездеходов с помощью трала является наиболее популярным видом перевозки гусеничной техники. Грузоперевозки тралом – это удобный способ транспортировать тяжелый и крупногабаритный груз практически на любые расстояния, благодаря отсутствию боковых стенок кузова и повышенной грузоподъемности. Техника надежно фиксируется с помощью крепежных цепей.
МТЛБу, что за техника?
МТ-ЛБу — советское плавающее лёгкое многоцелевое гусеничное шасси с универсальным корпусом.
Разработано в конце 1960-х годов.
МТЛБу для чего предназначен?
МТ-ЛБу предназначен для установки различного оборудования (мастерских, лабораторий, грузопассажирских перевозок), других применений в геологической, нефтегазопромысловой отраслях и для передвижения в условиях бездорожья.
Посетить производство снегоболотоходов
Отдел продаж:
Отдел реализации зап. частей:
Электронная почта:
Адрес:
665814, Ангарск, 2-й промышленный массив ст.15
Режим работы:
Понедельник - Пятница 8.00 - 17.00 (Время иркутское)
Подбери вездеход под свои задачи
Лучший выбор!
Модель
ТГ-126-09 Линкор
ТГ-126-01 Росомаха
от 6 000 000
ТГ-126-02 Базовая
от 6 400 000
ТГ-126-04 Головастик
от 6 800 000
ТГ-126-03 Улитка
от 7 000 000
ТГ-126-05 Командирская
от 7 500 000
ТГ-126-06 КШМ
от 9 500 000
ТГ-126-07 Брабус
от 8 000 000
ТГ-126-09 Линкор
от 10 000 000
Способность плавать
Автономное проживание
Новая лодка
Увеличенная грузоподъемность
Перевозка грузов до 2 т
Перевозка грузов от 6 т 
Монтаж спец. навесного оборудования
Не требует разрешения на перевозку негабарита
Приобретение в лизинг
ПОЗВОНИТЕ НАШЕМУ СПЕЦИАЛИСТУ, МЫ ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ
ПОЗВОНИТЕ НАШЕМУ СПЕЦИАЛИСТУ, МЫ ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ
Мельников Владимир Юрьевич
Специалист по линкорам
или напишите ваши задачи, мы подберем для вас выгодное решение: v.melnikov@izgtgroup.ru
ПОЗВОНИТЕ НАШЕМУ СПЕЦИАЛИСТУ, МЫ ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ
ПОЗВОНИТЕ НАШЕМУ СПЕЦИАЛИСТУ, МЫ ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВАШИ ВОПРОСЫ
Мельников Владимир Юрьевич
Специалист по линкорам
или напишите ваши задачи, мы подберем для вас выгодное решение: v.melnikov@izgtgroup.ru

Плавающий снегоболотоход

  • Теоретически вычислен и подтвержден на испытаниях оптимальный центр тяжести вездехода;
  • Грузоподъемность на плаву 4,5 тонны, что больше на 2,5 тонны по сравнению с аналогом Четра ТМ-140;
  • Увеличенная база на 300 мм и водоизмещение на 1500 см3 по сравнению с базовой моделью;
  • Применение высокопрочных сталей меньшей толщины по сравнению с штатным МТЛБу;
Создадим новый МТЛБ под ваши задачи вместе
На счету наших опытных сотрудников свыше 600 выполненных проектов, в том числе уникальные вездеходы на гусеницах, произведенные по индивидуальным заказам. Отдел конструкторского бюро ИЗГТ всегда готов помочь Вам рассчитать возможность монтажа на снегоболотоход необходимого вам дополнительного оборудования
Создадим новый МТЛБ под ваши задачи вместе

Андрей Братушкин

Ведущий конструктор

Новый взгляд на климат в МТЛБу

Установленные в ТГ-126-09 “Линкор”, кондиционер и автономные отопители позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно при любых погодных условиях.
Новый взгляд на климат в МТЛБу - фото слева
В Линкор устанавливается кондиционер* UC-5

  • Работает в автономном режиме
  • Обладает высокой скоростью охлаждения салона
  • Обширный температурный диапазон
  • Подключение 24В
  • Мощность охлаждения 1800-2
600 Вт

     *опционально
Новый взгляд на климат в МТЛБу - фото справа
В ТГ-126-09 Линкор нами устанавливаются Планар 4д

  • Планар 8д способные обогревать до 120 м3 воздуха в час
  • Применяемое топливо – дизельное
  • Оснащен независимыми бочками объемом 10 литров